国铁郑州局新乡供电段：全力迎战高“烤”

六月，万千学子迎来“高考”，铁路人迎来“战高温、保畅通”的“高烤(gāokǎo)”。持续高温，极易引发接触网设备(shèbèi)参数发生变化，直接影响铁路供电(gōngdiàn)和运输安全。考场笔尖的沙沙声将与铁轨热浪(rèlàng)中的检修声，共同谱写六月的奋斗交响曲。 2025年6月6日，新乡供电(gōngdiàn)段组织济源作业面职工在侯月线沁阳至月山区(shānqū)间开展作业。 李新功 摄 5月20日(rì)至6月27日，中国铁路郑州局集团有限公司管内2025年侯日通道第一阶段集中修在(xiūzài)多条战线全面展开。其中涉及新乡供电段管内侯月线(hóuyuèxiàn)、太焦线、新焦线、新兖线等四条铁路线接触网(jiēchùwǎng)的全面检查(jiǎnchá)检修与设备病害整治。这个段积极组织人力物力，设置长治、焦作、济源、阳城、长垣五个作业面(zuòyèmiàn)，计划在39天内完成接触网全面检查943.257条公里，处理设备缺陷1290条，全面提升晋煤外运大通道接触网设备整体质量和安全运行水平。 “今天温度将达到40℃。锚段关节参数变化和补偿装置状态是检修重点(zhòngdiǎn)，必须严格执行‘五固化’标准。” 6月6日(rì)，济源作业面在侯月线沁阳至月山区间开展作业，济源供电车间主任马昆仑在作业前进行强调。“汽车(qìchē)注意胎压。各小组带足饮用水(yǐnyòngshuǐ)和藿香正气液。” 2025年6月(yuè)6日，新乡供电段职工检查25号支柱(zhīzhù)处吊弦。 李新功 摄 一切就绪，“天窗”命令下达(xiàdá)。 “地线(dìxiàn)已挂好。各组可以开始作业(zuòyè)了。”工作领导人通过对讲机发布指令。各小组到达本组作业地点，即刻投入战斗。 “定位器线夹入(jiārù)槽。” “定位器状态良好(liánghǎo)。” “各部螺栓紧固，开口销无(wú)缺失。” 高空人员眼看手指口呼，此起彼伏的确认(quèrèn)声在滚烫的空气中回荡。铁轨上蒸腾的热浪，是钢与火(huǒ)编写的考卷，等着铁路人来作答。 “车梯，月山(shān)方向。”高空人员振臂一呼，地面(dìmiàn)辅助人员默契地推动车梯平稳前进。 2025年6月6日，高空作业(gāokōngzuòyè)人员对33号腕臂状态进行检查(jiǎnchá)。 李新功 摄 车梯三组的刘晓辉，发现51号线锚因工务(gōngwù)部门卸砟导致B值（接触网补偿装置的坠砣与地面间的距离）变小(biànxiǎo)，立即组织人员给道(dào)砟“搬家(bānjiā)”，严防线索受热膨胀导致坠砣落地失去调节作用，隐患得以消除。 车梯二组的樊永峰今天的身份是现场防护员。在防护过程中，他发现(fāxiàn)103号(hào)补偿滑轮状态不良，及时(jíshí)协调本组高空作业人员对偏斜的滑轮进行了调整。 2025年6月6日，济源供电车间管内济源和阳城两个作业面(zuòyèmiàn)， 共计完成(wánchéng)接触网全面检查145条(tiáo)公里，处理缺陷219条。 李新功 摄 尽管大家的(de)衣服早已被汗水浸透，但手中的活儿却丝毫(sīháo)没有耽误，作业标准丝毫不降——严格(yángé)按“五固化”要求执行“触摸式检查”，对(duì)补偿装置滑轮、B值、抱箍等关键部位进行认真检查、测量、紧固。这些“高温答题”的规范，恰似考场纪律(jìlǜ)般严格。“温度越高，检修越要细致。”刘晓辉强调道。 截至6月6日，济源供电(gōngdiàn)车间管内济源和阳城两个作业面，共计(gòngjì)完成接触网(jiēchùwǎng)全面检查145条公里，处理缺陷219条（其中补偿装置缺陷124条，这是高温天气下接触网最大的风险所在(suǒzài)）。隐患的及时消除，为暑期铁路运输安全奠定了坚实基础，提供(tígōng)了有力保障，上交了一份“高烤”季(jì)完美答卷。列车准点的汽笛，就是最响亮的录取通知。 （来源：中国网 作者：刘笃仁(liúdǔrén) 李新功）