东莞发力智能机器人产业创新 狗熊机器人领跑低速无人驾驶赛道

在(zài)这片聚集华为(huáwèi)、OPPO、VIVO、生益科技等科技巨头的创新(chuàngxīn)热土上，专注低速无人驾驶领域和车规级具身智能领域的“硬科技”企业——狗熊机器人，正以全栈自研智造(yánzhìzào)技术实力与商业化落地能力，悄然领跑细分赛道。 左手创新(chuàngxīn)研发，右手源头生产 根据新发布(fābù)的行动计划，东莞将重点攻关机器人(jīqìrén)“大脑与小脑”、复杂动态场景感知、自主决策、实时精准定位、自适应智能导航(dǎoháng)等关键技术。 这(zhè)与狗熊机器人自2021年创立以来的技术路线高度契合。该企业通过自主研发掌握深度(shēndù)学习算法、L4级低速自动驾驶和线控底盘三大核心技术(héxīnjìshù)。凭借自身的技术优势，狗熊机器人成功(chénggōng)设计(shèjì)并生产出融合三项核心技术的狗熊无人车。实现“研发-设计-生产”的一体化协同发展。 “唯有(wéiyǒu)全链路自主可控，才能对产品安全与用户体验负责(fùzé)。”狗熊机器人创始人表示。这种“不假手于人”的研发哲学，使其在低速无人驾驶领域形成难以(nányǐ)复制的技术壁垒。 技术落地场景，构建商业闭环(bìhuán) 在技术突破的同时，狗熊机器人构建了“技术-产品(chǎnpǐn)-运营”的完整商业生态闭环，交出(jiāochū)了“超1000园区、1万台无人车(chē)落地运营”（包括景区、机场、高校、医院、大型厂区等）的成绩单。 市场的认可并非偶然。除了提供坚实的基础技术支持外，狗熊机器人还依据长期的实战经验积累，针对(zhēnduì)智能与安全(ānquán)独创“八大智能功能(gōngnéng)”与“十大安全策略(ānquáncèlüè)”。通过“基础技术支持+标准化运营”模式，为B端客户提供全周期运营解决方案，切实(qièshí)解决运营中的营收、人力和安全痛点。 据某5A景区运营报告显示，该景区投放(tóufàng)狗熊无人车后，园区小交通服务营收和效率(xiàolǜ)显著提升。 真实数据反哺(fǎnbǔ)，持续迭代进化 “每台(měitái)运营车辆都是移动的实验室，真实场景数据(shùjù)是技术迭代的最佳养料。”狗熊机器人无人驾驶研究院院长表示。 商业化落地(luòdì)带来的海量狗熊无人车(chē)真实运行数据，为深度学习算法(suànfǎ)提供丰富的训练素材。通过深度挖掘(wājué)与分析这些海量数据，狗熊机器人得以持续优化感知、决策、控制、执行等关键能力，推动技术不断迈向新的高度。 随着东莞智能机器人产业政策的落地，以狗熊机器人为代表的硬科技企业，正通过“技术深耕-场景落地-数据反哺”的创新飞轮，为行业树立标杆。这座曾以“世界工厂”闻名的制造业重镇，或将(jiāng)在智能机器人时代(shídài)迎来(yínglái)产业升级的全(quán)新篇章。